7月4日，北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司北汽新能源6月份產(chǎn)銷快報(bào)，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)延續(xù)今年以來(lái)的回暖態(tài)勢(shì)。公告顯示，北汽藍(lán)谷今年6月銷量為3597輛，較上年同期同比增長(zhǎng)約127%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月的100%以上的持續(xù)增長(zhǎng)；今年上半年累計(jì)銷量17010輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)144.43%。
在全球汽車供應(yīng)鏈短缺，國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)的背景下，北汽藍(lán)谷經(jīng)歷了2020、2021兩年的蟄伏改革，不論是一季度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)還是1-6月各月的銷售數(shù)據(jù)，均展現(xiàn)出強(qiáng)勁的成長(zhǎng)韌性，高端轉(zhuǎn)型效果初顯。
營(yíng)銷“破圈” 極狐品牌知名度提升
極狐作為北汽藍(lán)谷旗下的高端線品牌，自亮相起就承載著北汽藍(lán)谷向高端轉(zhuǎn)型的重任。今年以來(lái)，極狐在營(yíng)銷端的動(dòng)作頗多。北汽藍(lán)谷與北京國(guó)安聯(lián)手發(fā)布“綠茵充能計(jì)劃”，開(kāi)展持續(xù)全年的“共熱愛(ài) 極京彩”用戶體驗(yàn)活動(dòng)，并接連獨(dú)家冠名崔健首場(chǎng)視頻號(hào)線上演唱會(huì)和羅大佑首場(chǎng)視頻號(hào)演唱會(huì)，分別實(shí)現(xiàn)4600萬(wàn)觀看量，全網(wǎng)總曝光量16億和4200萬(wàn)觀看量，全網(wǎng)總曝光量27.7億的效果，實(shí)現(xiàn)了全鏈路營(yíng)銷：優(yōu)質(zhì)內(nèi)容+視頻號(hào)頂流平臺(tái)+破圈及社交裂變+利用微信生態(tài)和平臺(tái)工具的線索轉(zhuǎn)化。
同時(shí)，極狐將在15座重點(diǎn)城市核心商圈舉辦極狐行動(dòng)2.0沉浸式駕駛探索營(yíng)線下活動(dòng)，繼續(xù)向更多人針對(duì)品牌內(nèi)涵、文化、價(jià)值等感性屬性有效傳達(dá)，實(shí)現(xiàn)線上營(yíng)銷與線下活動(dòng)有機(jī)融合。多次“破圈”的品牌營(yíng)銷策劃有效提升了極狐的品牌曝光度和知名度。
極狐在線下渠道加速布局，也將有望進(jìn)一步提升極狐品牌對(duì)C端用戶的觸達(dá)，激發(fā)營(yíng)銷服務(wù)活力。數(shù)據(jù)顯示，極狐汽車已在全國(guó)開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)門店114家，計(jì)劃今年?duì)I銷店面將達(dá)到186家，并計(jì)劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。并且一個(gè)由極狐超充站、移動(dòng)超充服務(wù)車、覆蓋22座城市的1114座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也正逐步完成，全面滿足用戶的使用場(chǎng)景需求。
有分析認(rèn)為，在當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)政策發(fā)力下，各項(xiàng)利好新能源汽車的政策頻頻出臺(tái)，不斷刺激著各級(jí)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，寬松周期下2022年汽車消費(fèi)迎來(lái)周期性大年，新能源汽車滲透率不斷提升為新能源汽車的增長(zhǎng)帶來(lái)信心。2022年，在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的宏觀環(huán)境下，汽車行業(yè)迎來(lái)周期性大年，隨著極狐品牌的市場(chǎng)認(rèn)知度不斷提升、新品的上市交付，北汽藍(lán)谷將繼續(xù)享受政策和市場(chǎng)紅利，有望再度拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)。
深耕技術(shù)“硬實(shí)力”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈 “聚合力”
北汽藍(lán)谷的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)和經(jīng)營(yíng)指標(biāo)全面回暖，離不開(kāi)公司在核心技術(shù)的深耕細(xì)作和在產(chǎn)業(yè)鏈上的合作共贏，這是北汽藍(lán)谷立足于競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是北汽藍(lán)谷高端轉(zhuǎn)型的底氣所在。
在技術(shù)方面，北汽藍(lán)谷作為國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的“先行者”、A股“新能源整車第一股”，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握純電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)核心技術(shù)及整車集成匹配技術(shù)的新能源汽車企業(yè)。北汽藍(lán)谷同時(shí)在基于純電平臺(tái)進(jìn)行正向開(kāi)發(fā)的水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先階段，其全冗余架構(gòu)電動(dòng)平臺(tái)BE21已實(shí)現(xiàn)向海外企業(yè)技術(shù)輸出，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車行業(yè)先河。在未來(lái)兩年，極狐還將推出基于BE21平臺(tái)開(kāi)發(fā)的A級(jí)家用SUV和A+級(jí)轎跑，不斷完善產(chǎn)品系列。
日前，借助雄厚的技術(shù)實(shí)力，極狐推出了新增兩驅(qū)彈射模式、快捷超車模式、動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示等8項(xiàng)功能，升級(jí)優(yōu)化了百度導(dǎo)航、One-Pedal模式、座椅記憶等22項(xiàng)功能的第9次OTA升級(jí)。極狐產(chǎn)品自2020年底上市以來(lái)已實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)8次，升級(jí)功能多達(dá)112項(xiàng)，充分顯現(xiàn)出技術(shù)底蘊(yùn)的實(shí)力。
供應(yīng)鏈合作方面，北汽藍(lán)谷堅(jiān)持開(kāi)放心態(tài)，圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏”為基本原則與麥格納、華為、百度等國(guó)際國(guó)內(nèi)多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立的穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系，構(gòu)建起一個(gè)完整覆蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的朋友圈。
其中，北汽藍(lán)谷與華為自2017年簽署戰(zhàn)略協(xié)議后，不斷深化合作，共同在智能駕駛以及自動(dòng)駕駛上展開(kāi)探索。雙方共同研發(fā)打造的重點(diǎn)車型——極狐阿爾法S全新HI版已于5月7日正式上市，被外界認(rèn)為是北汽藍(lán)谷成功進(jìn)階高端智能駕駛領(lǐng)域的標(biāo)志，也是自身高端智能化轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。
除了與華為的合作外，北汽藍(lán)谷還與百度等一大批頭部智能化技術(shù)公司展開(kāi)合作，協(xié)同推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。
華創(chuàng)證券研報(bào)指出，隨著國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動(dòng)產(chǎn)能恢復(fù)的大背景下，新能源汽車環(huán)比增速有望持續(xù)改善，下半年銷量有望進(jìn)一步提升，看好新能源汽車自主品牌的崛起。涵蓋三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等眾多技術(shù)硬實(shí)力，加上與一眾領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)合作伙伴的深度合作優(yōu)勢(shì)，是北汽藍(lán)谷作為自主品牌向高端智能轉(zhuǎn)型的底氣。
隨著新能源汽車在需求、供給、政策端全面向好，北汽藍(lán)谷在BEIJING品牌和極狐品牌的雙線加持下，有望延續(xù)今年上半年的回暖勢(shì)頭，銷量持續(xù)向好。正如北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)劉宇所講：“2020年，北汽藍(lán)谷開(kāi)始主動(dòng)調(diào)整。整整兩年，我們休養(yǎng)生息，消除急癥，強(qiáng)身健體。補(bǔ)短板，建體系，轉(zhuǎn)換賽道，走一條高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路”。
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